Этот рекламный блок выводится с помощью сервиса AdPlus.io

Классификация контейнеров


Классификация контейнеров

Классификация контейнеров

На сегодняшний день в процессе грузоперевозок активно применяются универсальные и специализированные бытовки. Они разделяются по ряду признаков – конструкции и массе брутто, сфере обращения и назначению.

Конструктивные особенности контейнеров позволяют выделить открытые и крытые, влагостойкие и герметичные модели. Также они могут отличаться материалами, из которых были произведены. Как правило, современные бытовки изготавливаются из металла или полимерных материалов, оснащаются металлическим каркасом и стенками из дерева.

Поскольку ряд предприятий использует собственные контейнеры для производственных нужд, такая транспортировочная тара была выделена в отдельную группу, получив название внутризаводская. Но, конечно же, сфера обращения контейнеров весьма широка, и тара, применяемая для грузоперевозок, называется магистральной. Современные контейнеры позволяют применять мультимодальный вид перевозок, значительно экономя этим время доставки груза.

Назначение этой транспортировочной тары очень обширно. Применяются бытовки для транспортировки навалочных, сыпучих и тарно-штучных грузов. Кроме того, существуют контейнеры для перевозок газа, жидких, токсичных, опасных грузов. Для транспортировки замороженных и скоропортящихся грузов используется рефконтейнер.

Согласно решению Международной организации по стандартизации, размеры контейнеров не могут быть произвольными, а должны соответствовать принятым стандартам. Такая унификация позволила упростить грузоперевозки, осуществляемые из любой точки мира, решив проблему с размещением, погрузкой и разгрузкой контейнеров.

В зависимости от габарита грузов и их дополнительных характеристик применяются 20-футовые и 40-футовые контейнеры. Также широко распространен контейнер HC-high cube (40-футовая тара повышенного объема) и контейнер HC PW High Cube Pallet Wide (45-футовые модели, отличающиеся повышенным объемом, а также палетной шириной).

Высота бытовок регламентируется не столь жестко. В соответствии с действующим международным стандартом высота контейнера может отклоняться от эталонного размера на 2438 мм в любую сторону.

Современные крупнотоннажные контейнеры имеют массу в 10, 20 и 30 т. Масса брутто среднетоннажных моделей соответствует 2,5 или 3 т, а также 5 т.

источник: poloma.ru


21 Дек, 2012

Добавить комментарий